丰田压力吸入控制阀现代装载机喷油器1460A037

电流增量的大小，取决于发热元件受到冷却的程度，即流过传感器的空气量。当电桥电流增大时，取样电阻上的电压就会升高，从而将空气流量的变化转化为输出给ECU的电压信号，ECU根据此信号设定基本喷油量。配气相位的错误会使使气门不按规定时刻开闭，致使进入气缸内的空气量减少，同时由于窜气也使进气歧管内的温度有所升高，从而使发热元件受到冷却的程度降低，因而输出给ECU的电压信号就低，喷油量就会减少，容易造成发动机在怠速时运转不稳，出现抖动。

 

对于使用压力型空气流量传感器的车型，压力传感器是将进气管的压力信号转化为电压信号输出给ECU，ECU发出指令使喷油嘴喷油。因此，△Px是决定喷油量的依据。配气相位错误会使△Px超出标准且出现波动，引起喷油量波动，使发动机怠速不稳。

诊断方法：检查气缸压力、△Px和正时标记，若缸压不在标准值范围内或△Px超出标准并且正时标记不正确，即可判断发生此故障。

故障排除：检查正时标记，按照标准重新调整配气相位。

喷油嘴	S	0 433 271 172	DLLA140S254
喷油嘴	S	DLLA140S224	DLLA140S224
喷油嘴	S	DLLA140S2150	DLLA140S2150
喷油嘴	S	DLLA140S213	DLLA140S213
喷油嘴	S	0 433 271 646	DLLA140S1252
喷油嘴	S	0 433 271 646	DLLA140S1252
喷油嘴	S	0 433 271 718	DLLA140S1116
喷油嘴	S	0 433 271 718	DLLA140S1116
喷油嘴	S	0 433 271 744	DLLA140S1068
喷油嘴	S	0 433 271 756	DLLA140S1054
喷油嘴	S	DLLA140S1039	DLLA140S1039
喷油嘴	S	0 433 271 478	DLLA140S1003
喷油嘴	S	0 433 271 478	DLLA140S1003
喷油嘴	S	0 433 271 783	DLLA138S983
喷油嘴	S	0 433 271 783	DLLA138S983
喷油嘴	S	DLLA138S6884	DLLA138S6884
喷油嘴	S	105015-4090	DLLA138S364N409
喷油嘴	S	105015-4090	DLLA138S364N409
喷油嘴	S	0 433 271 521	DLLA138S1191
喷油嘴	S	0 433 271 521	DLLA138S1191
喷油嘴	S	0 433 271 720	DLLA138S1112
喷油嘴	S	105015-4170	DLLA137S374N417
喷油嘴	S	0 433 271 674	DLLA137S1208
喷油嘴	S	0 433 271 674	DLLA137S1208
喷油嘴	S	9 432 610 192	DLLA137S1157
喷油嘴	S	DLLA137S1137	DLLA137S1137
喷油嘴	S	0 433 271 740	DLLA136S943
喷油嘴	S	0 433 271 740	DLLA136S943
喷油嘴	S	DLLA136S6858	DLLA136S6858
喷油嘴	S	0 433 271 627	DLLA136S1289
喷油嘴	S	0 433 271 627	DLLA136S1289
喷油嘴	S	0 433 271 499	DLLA136S1094
喷油嘴	S	0 433 271 487	DLLA136S1034
喷油嘴	S	0 433 271 487	DLLA136S1034
喷油嘴	S	0 433 271 768	DLLA136S1020
喷油嘴	S	0 433 271 775	DLLA136S1000
喷油嘴	S	0 433 271 775	DLLA136S1000
喷油嘴	S	0 433 271 471	DLLA134S999
喷油嘴	S	0 433 271 471	DLLA134S999
喷油嘴	S	0 433 271 680	DLLA134S1201
喷油嘴	S	0 433 271 680	DLLA134S1201
喷油嘴	S	0 433 271 524	DLLA134S1199