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深圳怡丰停车机器人可实现2分钟全自动停取车。 南方日报记者朱洪波 摄
■开栏语
华为领跑中国高科技产业、国际大学园加速崛起、深圳国际低碳城开始享誉国际、与美国硅谷等创新发达地区建立常态化交流机制……在龙岗，以往遍布全区的标准工业厂房、下班时涌动的打工人群的常见场景正渐行渐远，大学教授走进工厂成为创新导师，开代工厂的企业家转身打造创新产品。昔日走在深圳创新边缘的龙岗区，现在不但成长为深圳东部的创新高地，而且初步走出一条后发地区通过创新驱动实现跨越发展的新路。
迎“东”风，龙岗创新发展再出发。随着今年“深圳东进”战略以及“十三五”规划的的实施，龙岗的创新驱动发展进入了一个全新的发展阶段。那么，在这样一个激情燃烧的历史时期，龙岗的创新发展面临着哪些机遇与挑战，创新产业集群如何发展，如何培育更多的优势企业，创新发展过程中的新型政商关系如何重构？
作为省委机关报派驻在龙岗本土的观察者，我们希望深入龙岗的校园、社区、工厂、写字楼，零距离聆听龙岗创新发展的脉动强音，探寻龙岗创新发展的大势，既记录龙岗通过创新实现跨越式发展的历史进程，为龙岗发展“鼓与呼”，也将尝试提炼更多的可复制可推广的“龙岗经验”，为珠三角地区乃至国内提供有益借鉴。基于此，今起，《南方日报·龙岗视窗》推出“龙岗创新驱动发展大调研”系列报道，敬请垂注。
今年号称“中国最牛停车机器人”的产品在网络上一度爆红，并登上新闻联播，这家名为怡丰自动化的公司自2003年就一直在龙岗发展，今年因机器人才声名鹊起。这也被视作龙岗机器人产业初试啼声。
长期以来，以华为为代表的通讯设备（电子信息）产业是龙岗的支柱产业，近年来随着龙岗产业转型升级的加快，这个深圳的产业大区、深圳东进战略实施的“主力”正雄心勃勃打造新的支柱产业——机器人产业。
“机器人产业非常适合龙岗。”在多个场合，龙岗区负责人曾这样表示。1998年，华为迁至龙岗，逐步成为深圳的科技巨头，也为龙岗撑起了高新技术产业的“脊梁”，那么在全球机器人产业进入高速发展期，业内普遍预计将会出现爆发式增长的背景下，龙岗的机器人产业能否再次演绎这样的“龙岗故事”？
●撰文：南方日报记者 凤飞伟
