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国际机器人联合会主席伊藤隆之表示：“2024年工业机器人年销量位居历史第二高位，仅比两年前创下的历史峰值低2%。随着众多产业加速向数字化与自动化时代转型，工业机器人需求呈现爆发式增长。2024年全球工业机器人在役总量达466.4万台，同比增长9%。”
亚洲、欧洲与美洲市场概览
中国以54%遥遥领先的占比稳居2024年全球最大市场，最新数据显示销量达29.5万台，创年度新高。中国本土厂商首次在本国市场实现对外资品牌的超越，国内市场占有率从十年前的28%跃升至57%。2024年中国工业机器人在役总量突破200万台，居全球首位。而机器人行业在中国持续开拓新市场，机器人的市场需求仍会保持增长态势。2028年之前，中国制造业仍存在巨大潜力，可实现年均10%的增长。日本以4.45万台销量维持全球第二大市场地位，同比略降4%。在役存量增长3%至45.05万台。2025年需求将恢复低个位数增长，未来数年增速将提升至中个位数水平。韩国2024年的销量为3.06万台，同比下降3%，自2019年以来，韩国年销量维持3.1万台左右水平，成为继美国、日本、中国之后的全球第四大机器人市场。印度以9,100台销量创历史新高，同比增长7%。其中汽车制造业以45%的市场份额成为主要驱动力，印度在全球销量排名中位列第六，较往年上升一位，紧随德国。
欧洲
欧洲工业机器人销量2024年下降8%至8.5万台，仍为历史次高记录。欧盟占比80%（6.78万台），近岸外包趋势持续推动需求。2019-2024年均复合增长率达3%。德国以26,982台销量位居欧洲最大市场及全球第五大市场，同比下降5%。这是继2023年创纪录年份后的第二高年度表现，占欧洲年度总销量的32%。意大利以8,783台同比下降16%，位居欧洲第二，西班牙（5,100台）凭借汽车产业强劲需求位居欧洲第三，法国（4,900台）同比下滑24%，位列第四。英国2024年工业机器人销量同比下降35%至2,500台。2023年创纪录的3,800台为一次性峰值，主要受"超级折旧扣除"税收优惠政策刺激，该政策自2023年第一季度结束后需求即回落。过去十年呈现周期性波动，2024年全球排名下滑至第19位。
美洲
美洲地区连续四年销量突破5万台，2024年达50,100台，同比2023年下降10%。美国作为美洲最大的区域市场，在2024年占美洲销量的68%。机器人销量同比下降9%至34,200台。美国主要从日本和欧洲进口机器人，本土供应商较少。然而，美国拥有众多本土机器人系统集成商，致力于提供机器人自动化解决方案。墨西哥2024年销量5,600台，同比下降4%，其中汽车产业以63%的装机量占比保持主导地位。加拿大销量为3,800台，同比下降12%。加拿大销量很大程度上取决于汽车投资周期。汽车业在2024年安装量占比为47%。
亚洲、欧洲与美洲市场概览
中国以54%遥遥领先的占比稳居2024年全球最大市场，最新数据显示销量达29.5万台，创年度新高。中国本土厂商首次在本国市场实现对外资品牌的超越，国内市场占有率从十年前的28%跃升至57%。2024年中国工业机器人在役总量突破200万台，居全球首位。而机器人行业在中国持续开拓新市场，机器人的市场需求仍会保持增长态势。2028年之前，中国制造业仍存在巨大潜力，可实现年均10%的增长。日本以4.45万台销量维持全球第二大市场地位，同比略降4%。在役存量增长3%至45.05万台。2025年需求将恢复低个位数增长，未来数年增速将提升至中个位数水平。韩国2024年的销量为3.06万台，同比下降3%，自2019年以来，韩国年销量维持3.1万台左右水平，成为继美国、日本、中国之后的全球第四大机器人市场。印度以9,100台销量创历史新高，同比增长7%。其中汽车制造业以45%的市场份额成为主要驱动力，印度在全球销量排名中位列第六，较往年上升一位，紧随德国。
欧洲
欧洲工业机器人销量2024年下降8%至8.5万台，仍为历史次高记录。欧盟占比80%（6.78万台），近岸外包趋势持续推动需求。2019-2024年均复合增长率达3%。德国以26,982台销量位居欧洲最大市场及全球第五大市场，同比下降5%。这是继2023年创纪录年份后的第二高年度表现，占欧洲年度总销量的32%。意大利以8,783台同比下降16%，位居欧洲第二，西班牙（5,100台）凭借汽车产业强劲需求位居欧洲第三，法国（4,900台）同比下滑24%，位列第四。英国2024年工业机器人销量同比下降35%至2,500台。2023年创纪录的3,800台为一次性峰值，主要受"超级折旧扣除"税收优惠政策刺激，该政策自2023年第一季度结束后需求即回落。过去十年呈现周期性波动，2024年全球排名下滑至第19位。
美洲
美洲地区连续四年销量突破5万台，2024年达50,100台，同比2023年下降10%。美国作为美洲最大的区域市场，在2024年占美洲销量的68%。机器人销量同比下降9%至34,200台。美国主要从日本和欧洲进口机器人，本土供应商较少。然而，美国拥有众多本土机器人系统集成商，致力于提供机器人自动化解决方案。墨西哥2024年销量5,600台，同比下降4%，其中汽车产业以63%的装机量占比保持主导地位。加拿大销量为3,800台，同比下降12%。加拿大销量很大程度上取决于汽车投资周期。汽车业在2024年安装量占比为47%。
行业展望经合组织（OECD）与国际货币基金组织（IMF）预测，2025年全球经济增长将在2.9%至3.0%区间，2026年将在2.9%至3.1%区间。然而，地缘政治紧张局势、东欧与中东地区的暴力冲突以及贸易干扰，正对全球经济产生负面影响。机器人行业虽无法避免全球宏观经济环境影响，但预计整体仍将保持长期增长的趋势。尽管区域趋势差异显著，全球整体发展轨迹仍保持积极态势。预计2025年全球机器人销量将增长6%至57.5万台，2028年将突破70万台大关。
