腾讯投资特斯拉
特斯拉计划在广东建厂?
虽然美国电动车制造商特斯拉整个2016年营收70亿美元,亏损近6.75亿美元,但这并不妨碍中国互联网巨头腾讯向它示爱。
在大众汽车集团(中国)跟出门问问公司签协议的前两天,特斯拉提交给美国证券交易委员会的Schedule13G文件显示,今年3月17日,腾讯通过旗下黄河投资(HuangRiverInvestmentLimited)以17.78亿美元在公开市场收购了特斯拉816.75万股股票,占股5%。腾讯一跃成为特斯拉第五大股东。这个雪中送炭的行为,大大刺激了特斯拉的股价,现在特斯拉的市值已超越福特汽车,成为美国第二大上市汽车公司。
为何投资特斯拉?腾讯公司回应称,特斯拉首席执行官马斯克是创业者的典范,特斯拉在电动汽车、无人驾驶、共享车辆、可持续能源生产等新技术领域处于全球领先地位。腾讯也一直在推动生态共赢,希望将内部创新和投资新兴科技产业的方式相结合。
除了以上原因外,南都记者从多种途径独家了解到,特斯拉有计划在广东以独资的方式建立工厂,目前厂址已经选好,项目正在等待相关政府部门批复。如果计划顺利的话,特斯拉今年就会公布这一计划,这样未来特斯拉产品除了能降低关税外,还能享受各地尤其是广东对纯电动车的支持。
腾讯汽车通过入股特斯拉,也就实现了进军国内汽车市场的目的。毕竟另外两个互联网巨头阿里跟百度都跟国内车企“谈恋爱”了。而腾讯自然也需要在这个全球销量最大的市场刷存在感,并从中获利。
靠销量换利润的年代已远去
车企需要寻找新的盈利点
目前全球汽车制造业正面临增速放缓、利润下滑的困惑。因此汽车产品需要创新,才能迎来新的盈利增长点。为了未来能更好活着,车企都在寻找下一个风口。
而人工智能技术已经在汽车行业逐步应用。比如说,出门问问去年便推出车载机器人问问魔镜Ticmirror,以及ADAS高级驾驶辅助系统问问魔眼Ticeye;前英特尔中国研究院院长吴甘沙离职后的创业项目就是智能驾驶,计划为汽车品牌提供无人驾驶解决方案……毫无疑问,人工智能能够提升驾驶的安全性和舒适度,这将成为刺激用户换车的新卖点。
无论从商业层面考虑,还是安全层面考虑,汽车行业都将成为人工智能技术应用的重点领域。一方面,人工智能的研发成本较高,这将会提高产品价格。而汽车作为大宗消费品,车辆单价高,能够较好地消化人工智能产品的各种成本。当然,车主的经济能力也高于一般消费者,在购车后还愿意继续使用人工智能的付费项目。
就安全来说,打造零事故社会是车企的终极目标。而人工智能的发展,通过对司机驾驶行为的监测、车辆状况的评估、甚至是行人动作的分析,可以给出各种操作建议,避免事故的发生。
靠汽车销量提升利润的年代正在远去,人类交通出行正在迎来一个全新的时代,一个新能源、智能互联和自动驾驶的时代,而人工智能在其中将扮演重要角色。