路基压实度过程监测仪

集传感技术、嵌入式系统、计算机技术于一身的新一代车载式压实质量监测仪。配备了24位高精数据转换器和三轴一体加速度传感器，处理能力强大的嵌入式电脑，在精度与稳定性较同类产品都有了本质的提升。该仪器实现了对压实质量、振动频率、碾压速度的实时、连续监测控制，为改良碾压工艺和压实质量检测提供了完整的过程数据。不但避免了大量费时费力的传统压实质量检测，而且从根本上解决了漏压、欠压、过压等问题。被广泛应用于公路、铁路路基施工及压实质量控制中。能够明显提高工作效率，保证路基压实度的施工质量，可获得明显的经济效益与社会效益。

通过中国测试技术研究院和中国计量院等机构的认可，并在铁路局组织的产品会上被评为“达到国内良好水平”的压实质量控制设备。

二、工作原理

随着振动压路机压实工作的进行，填充料的密实度和弹性模量不断增加，填充料与压实轮之间的相互作用力也不断增大，所以压实轮的加速度幅值也在不断增大，从而可以通过检测加速度幅值变化间接测出路基的压实状况，通过振动轮的动态响应来检测基础压实度情况，能更好的反映其下卧层状况及承载力。加速传感器安装在钢轮上，连续传送经过处理的信号并以数值（CMV值）形式显示在ICCC监测仪上。与传统检测的压实度相比，压实度连续监测仪的误差控制在2%以内，并通过经验数据及现场标定进行修正，采用ICCC监测仪后，驾驶员从显示器上随时查看压实情况，搬动频率，行驶速度，能够实现质量的实时控制，并能保存数据以备其他数据处理使用。

三、产品优势

1、减少了昂贵的路面压实检测次数及费用，节省检测时间，极大地提高了施工效率；

2.高度智能化，中文显示，“傻瓜式”操作；体积小、重量轻、支持压路机专属配件，安装简易：

3、即时读取数据（CMV值）实现了压实质量过程检测、无损检测；

4、连续读取，并非仅仅是对某点检测，提高均匀压实能力，减少人为的误差，提高压实质量；

5、保证可使用少压实遍数，满足压实要求，便于发现未达标压实路段，提高工程进度；

6.完整的施工数据存档；为施工及监理单位提供了完整的过程数据，便于改良碾压工艺，提高施工、监测效率；

7.钢轮反弹预警，降低过压实风险，避免压碎铺层。

四、产品应用

在碾压合格实验路段，用安装了智能压实监测仪（ICCC）的压路机，弱振并正向行驶，提取该类填料的目标CMV值。路基填料后，输出提取的目标CMV值。开始进行碾压过程中，ICCC监测仪实时显示当前CMV值，碾压遍数、行驶速度等值，并在主视图中以颜色区分碾压轨迹，对操作人员进行引导，保障施工质量的同时防止漏压，超压等，提高施工进程与效率。

1.压路模式

在碾压合格实验路段，提取该类填料的目标CMV值。输出之前提取的目标CMV数值。开始按照施工规范要求进行碾压，碾压过程中，ICCC实时显示当前CMV、碾压遍数、行驶速度等值，并在主视图中以颜色区分碾压轨迹，对操作人员进行引导，保障施工质量的同时防止漏压，过压现象。

2.验收模式

用该类填料的目标CMV值进行验收，ICCC监测仪记录了验收路段完整压实质量图和CMV百分比统计同时还支持txt/word格式报表输出打印。为检测单位提供了真实完整压实质量数据。

3、数据回显

ICCC监测仪配置大容量存储，能存储上千条的压路信息，真实有效的回显数据，客观的了解施工过程的质量情况，控制施工进度，指导施工单位改进施工工艺加强施工管理等，

4、打印报表

自动生成压实质量报表，支持U盘数据导出和在线打印，现场碾压报告中不但包括了施工路段、施工人员、施工时间等客观数据等，还包括了碾压起始，结束桩号，碾压遍数统计，分层填筑厚度统计，CMV合格率的百分比统计等压实质量内容。

五.设备参数

【精度误差】：2%（合格目标段做参考）

【显 示】：800×600触控LED液晶屏，全中文显示；

【通信接口】：标准网络接口、两个USB2.0接口，支持U盘数据导出；

【存储容量】：标配4GB固态存储（扩展容量可选配）；

【 A/D 】:24bit

【动态范围】：整个系统达100dB

【直流精度】：优于0.01%F.S

【供电方式】：支持压路机12/24 V DC供电；

【工作温度】：-10℃~60℃；

【设备尺寸】：218×131×65 mm

【重 量】：1.5公斤

【防护等级】：IP52（防大颗粒灰尘进入，防水淋溅)