船用气动带手动蝶阀GB/T3036

船用气动带手动蝶阀GB/T3036是一种结合了气动和手动驱动方式的蝶阀。它具有气动驱动的自动化特点，同时也提供手动操作的备用控制方式。 船用气动带手动蝶阀的主要特点包括：

1. 驱动方式：蝶阀采用气动驱动系统，可以通过气动装置实现自动控制和远程操作。同时，该阀门还配备手动操作装置，以便在气动系统故障或停电时进行手动操作。
2. 手动操作：蝶阀的手动操作装置通常为手轮或手柄，驱动方式便捷灵活。当需要进行紧急操作、调整或维护时，可以通过手动操作装置方便地进行控制。
3. 蝶阀结构：船用气动带手动蝶阀一般采用中心型或偏心式蝶阀结构，以提供良好的流体控制效果和密封性能。阀盘通常具有双偏心或多偏心的设计，可以实现更快的响应速度和更稳定的流量控制。
4. 应用范围：由于具备气动驱动和手动操作的两种方式，船用气动带手动蝶阀广泛应用于船舶、海洋工程、化工、电力等领域，用于控制介质的流量和压力。 船用气动带手动蝶阀的设计和选型应考虑具体项目的需求和要求，确保阀门能够满足系统的自动化和手动控制的需要，并确保安全、可靠的运行。

本公司主导产品： 船用蝶阀、船用闸阀、船用截止阀、船用球阀、船用针型阀、船用调节阀、船用节流阀、船用柱塞阀、船用止回阀、船用安全阀、船用减压阀、船用自闭阀、船用快关阀、船用截止止回阀、船用皮龙阀、船用旋塞阀、船用泥箱、船用通海阀、船用海水滤器、船用油滤器、船用防浪阀、船用空气帽、船用测深自闭阀、船用水利控制阀、船用阀门、船用高温高压电站阀门等。