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单祥双：共享单车的模式本来没有那么大的市场，城市交通基础设施不支持共享单车这样任性发展，大城市人口非常密集，包括我们的交通设施，连自行车道都取消了很多，现在共享单车占车道的情况比比皆是，它实际上对交通是一个挑战和破坏，所以，我不看好。共享单车出现这么多泡沫，很多投资人可能被套进去了，可能对趋势有误判。

《华夏时报》：我们看到共享单车对传统产业进行了转型升级改造，它已经不是传统意义上的自行车了，共享单车有GPS，通过手机与移动互联网相关联，变成了一个移动互联网和物联网的自行车，你怎么看待这种变化？

单祥双：传统产业的升级必须完成一个选项，实施一个动作就是大智能+，如果传统产业不实施大智能加的话，就一定会被颠覆掉。未来智能+将改变重塑所有产业，自行车现在变成了一个初期的智能自行车，自行车未来本身就是机器人，不再是自行车，可以骑、可以飞，也可以跑起来。未来不会出现共享单车的问题，可能是机器人的时代。

《华夏时报》：你认为未来机器人时代将取代移动互联网时代？

单祥双：大智能会改变现在的工作方式、生活方式、生产方式、消费方式和交流方式。人类的工作被机器人剥夺，这一天一定会到来，正在到来。未来可能人人一台机器人，人们从对手机的依赖转向对智能机器人的依赖，对智能机器人的依赖会远远超过手机。

智能机器人会解决你生活的一切问题，包括你的恋爱、生活、甚至人类的延续都可能通过机器人来完成，人类的很多判断思考都是通过机器人解决。这个时代已经开始了，人类正在进入机器人时代。机器人时代对人类的改变远大于前面的工业时代、信息时代和互联网时代。未来机器人可能让人类生活更美好，也可能生活得更焦虑，这种可能性都存在。

《华夏时报》：2015年新三板开板时非常火爆，定增被秒杀，包括中科招商实现了百亿定增，如今，新三板陷入冰河；无论资本还是技术都面临这样剧烈的起伏，你如何应对这种波动？

单祥双：这种变化是符合成长逻辑的，任何事物的成长都是要走几个周期的，都要经历几个春夏秋冬，这是必然的。新三板成立的时候，一度无人问津，后来一下火得厉害，现在又冷得厉害，这个是正常的，是符合成长逻辑的。未来新三板还会出现过去那种火爆的局面，新三板在通往纳斯达克这条路上，虽然走得曲折，但方向是一直不会变的。中国的创新创业需要这个市场，中国的经济和未来也需要这个市场，只是寒冬持续多久的问题。新三板对中科招商也带来一些挑战，我们要承受这种成长的烦恼，新三板成长的烦恼是所有新三板企业都要承受的。

中低压变频器、电动汽车电机控制器和伺服驱动器属于国家重点支持的高新技术领域产品，其行业发展受到国家法律法规和产业政策的大力支持，其中主要法律法规及政策列示如下：

（1）国家发改委《产业结构调整指导目录（2011年本）》鼓励类目录包含：“伺服电机及驱动装置”、“新能源汽车关键零部件”之“电机管理系统”、“节能、节水、节材环保及资源综合利用等技术开发、应用及设备制造”、“应用电磁感应加热和伺服驱动系统的塑料加工装备”。

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