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《通知》显示，根据湖南省重点先进制造业发展现状和布局情况，首批布局设立省级汽车制造配套产业园2个、电力装备配套产业园2个、轨道交通配套产业园1个、航空航天配套产业园1个。
其中，湖南汽车制造配套产业园（长沙）以长沙自贸临空区管委会及其管理区为依托，总规划面积约15.93平方公里，其中近期发展区为8.77平方公里。
长沙市发展和改革委相关负责人介绍，湖南汽车制造配套产业园（长沙）将在传统乘用车零部件领域，开展数宇化、网络化、智能化升级，提升关键零部件配套水平。在新能源汽车零部件领域，加快发展“三电”技术，赋能智能网联汽车，布局氢能核心系统和零部件。在专用工程车零部件领域，形成大型工程机械车辆产业配套集聚带。在零部件回收再制造领域，大力推进传统汽车五大总成（发动机、方向机、变速器、前后桥、车架)、新能源汽车的“三电”系统（电池、电机、电控）的核心零部件回收。
据了解，湖南汽车制造配套产业园（长沙）将着力打造中部地区重要汽车零部件硅谷、湖南省汽车零部件产业核心区，力争到2025年，园内汽车零部件制造营业收入过400亿元。
