
(骑达创始人周建农携骑达R4进行国际化亮相)
本次骑达——城市新一代出行的“R4可折叠助力自行车”在APEC上进行首次国际化亮相。7月15日,骑达创始人周建农在硬蛋分会场举办的“创造不可能的超级智能”专题论坛上进行了新产品的国际首发商业路演。正式宣布,将在7月末以京东众筹的形式讲产品推向市场。
有业内人士表示,现如今城市拥堵问题是城市通勤人群的一大痛点,智能助力自行车作为城市出行的新选择,市场份额将会逐年攀升。大蛋糕下必有趋之若鹜。正如现在智能助力自行车市场,自行车的品类在不断增加的同时,各竞品间的差异化也越来越小,甚至同行间开始逐渐趋同和模仿。助力自行车的价格也是稳定在1000元到3000元之间,本行业中暂时也没有勇者跳出来吹响价格战的号角。
对此,骑达表示,R4折叠助力自行车的产品研发初衷,是为了解决人们自行车骑行中的“累、偷、路、low”的四个痛点。针对痛点,进行了贴心的产品研发。
痛点:大汗淋漓的上坡

R4折叠助力自行车请到原英国A2B技术总监德国机电专家ALEX引入锂电助力技术,不仅电视续航持久,且这是一部可以踩的助力自行车,完美规避了电助力自行车的半路没电的尴尬。骑达周建农表示,骑达R4在加满电后,其出行公里可达40km。
痛点:偷车贼的虎视眈眈,出行的漫漫长路

偷和路两个痛点的本质是自行车的便携性。要想“不被偷”最安全的防盗就是“人在哪车在哪”。骑达R4的折叠功能及直立推行,用户可将车轻松携带进任何场所。一辆自行车是城市不同场景的连接器。
四个轮子汽车去不到的地方就用两个轮子来代替,这是骑达倡导的在路上“4+2”模式,这种自行车与其他交通工具的结合的出行模式可大大提高人的出行距离缩短出行时间。骑达R4折叠后的体积为0.15,可放进小汽车的后备箱中,也可轻松携带到地铁、公交、高铁上,“出行很方便,就像拉着一个说走就走的行李箱一样”。

痛点:不够高逼格

自行车不酷,外表千篇一律,折叠起来过于庞然大物。这是现今是助力自行车市场的痛点。在解决自行车外表千篇一律的问题上,骑达匠心打造的涂装款助力自行车,外表酷炫,时尚有活力。
此外骑达R4折叠助力自行车与本届APEC技展会的“智能制造、创新设计、节能环保”的重点领域的理念倡导不谋而合。助力自行车,是自行车智能发展的新趋势,骑达的设计联合洛可可工业设计,致力于造出一款具有创新设计的自行车。而助力自行车本身就是节能环保型的交通工具,对绿色健康生活有一定的积极促进作用。
RBIKE自行车+
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