共享单车与仪器的不解之缘 中国式共享经济让世界震惊

亚洲工业网讯： 4月3日深圳湾彻底被“共享单车”攻陷！“赤橙黄绿青蓝紫，谁持彩练当空舞”，全国众多热门景区附近停满了各式各样的共享单车。景区“车山车海”可谓城市一道清新的风景。解决“最后”一公里的共享单车在刚刚过去的清明小长假可谓好好“火”了一把。

尽管随着新生事物的市场膨胀，凸显存在的一些问题。但作为中国极具创新基因的共享单车，其特色创新为解决城市交通“最后一公里”问题提供了有力支撑。工欲善其事，必先利其器！国产仪器作为《中国制造2025》、《“十三五”》科技创新规划的关键一环，必然也离不开创新基因。

市场定位精确，绿色创新带来新机遇

古代中国的匠人精神和现代中国的创新精神，都将在世界范围产生影响力。与色彩纷呈的创新型共享单车相比，前一两年政府在各区投入的有桩租赁自行车显得相形见绌，倘若政府对这些存量车进行改革，让其从“沉睡”中醒来，是否意味着对现有的共享单车造成压力？

创新工场投资经理孙培麟显然持相反意见。其表示：“差别在于政府的有桩单车使用不便且难以有效管理，而共享单车可以被规模化管理”。与此同时，发改委表示，网约车规范正在健康有序发展，以“摩拜单车”和“ofo”为代表的共享自行车为城市交通中短距离出行，以及解决“最后一公里”提供了有力支撑。

市民有多少短途交通需求共享单车的市场就有多大，同样在国产仪器领域，依然离不开科技创新与精准市场地位的重要推力。山东省出台的《科技型小微企业共享科学仪器设备扶持办法(试行)》中指出科技型小微企业使用共享科研仪器可享受40%财政补助，创新券帮助仪器品牌供应商、生产商撬动了更广的社会资源。实际上清晰的市场远见与投入将不断助推科研攻关、成果转化的上下游产业链延伸。

城市承载力有限，社会责任感营造立体空间

资本的催始力、时代的新鲜感、政策的绿色出行号召纷纷导致共享单车的大批量、多规模在市场投放。在经过融资大战、跑马圈地战、免押金返红包等等一系列激烈的角逐后，越来越多的共享单车融入到市民的生活中，同时，越来越多的管理问题也渐渐暴露出来。例如乱停乱放、恶意破坏、违法使用等等，已经将市民和城市管理者的容忍度逼近临界点。各省市也尽快出台了相应管理政策，迎来了共享单车的春天。