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据报道，试飞地点在德国西南部斯图加特机场，历时10分钟，当时机上有两名飞行员和两名乘客模型。
这架双舱机HY4由飞机制造商Pipistrel、燃料电池生产商Hydrogenics公司、乌尔姆大学和德国航空太空中心(DLR)共同研发。
这架飞机飞行中利用氢产生电力，巡航速率每小时165公里，航程可达1500公里，起飞和降落则仰赖电池动力。
近年来，航空业设法减少温室气体排放，波音和空客也曾测试较小的燃料电池飞机。
据报道，试飞地点在德国西南部斯图加特机场，历时10分钟，当时机上有两名飞行员和两名乘客模型。
这架双舱机HY4由飞机制造商Pipistrel、燃料电池生产商Hydrogenics公司、乌尔姆大学和德国航空太空中心(DLR)共同研发。
这架飞机飞行中利用氢产生电力，巡航速率每小时165公里，航程可达1500公里，起飞和降落则仰赖电池动力。
近年来，航空业设法减少温室气体排放，波音和空客也曾测试较小的燃料电池飞机。
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