一、制动系统自身状态

这是决定制动效果的核心因素，直接关系到制动功能的正常实现。 制动部件磨损程度：刹车片或制动蹄片过度磨损会导致摩擦系数下降，直接削弱制动力；制动盘或制动鼓表面磨损、变形也会影响贴合度，造成制动异响或效果不稳定。

制动传动介质状态：液压制动系统中，制动液不足、变质或混入空气会导致制动踏板行程变长、制动力传递延迟；气动制动系统则需关注气压是否达标、管路是否漏气。

制动系统密封性：液压管路接头松动、密封圈老化会导致制动液泄漏，气动管路破损会导致气压流失，两者都会直接造成制动力不足甚至失效。

二、操作与使用条件

正确操作和日常维护能有效保障制动效果，反之则会加速性能衰退。 操作规范性：频繁急刹车会导致制动部件过热，引发 “热衰退” 现象，短期内科大幅降低摩擦系数；行驶速度过快时，制动距离会显著增加，超出制动系统的有效控制范围。

日常维护频率：未按规定定期检查制动部件磨损情况、未及时更换老化的制动液或密封件，会让潜在故障逐渐累积，最终影响制动效果。

三、载荷与行驶环境

外部条件会改变制动系统的受力情况和工作环境，间接影响制动效果。 载荷重量：堆高机承载重量越大，惯性越大，需要的制动力也相应增加。

超载状态下，制动系统可能因超出设计负荷而出现制动力不足，制动距离大幅延长。 路面状况：在湿滑、油污或有杂物的路面上，轮胎与地面的附着力下降，即使制动系统正常工作，也可能因轮胎打滑导致制动距离变长，甚至出现 “跑偏” 现象。