1、大众I.D.概念车
新车亮点：续航里程400-600km，拥有全自动驾驶模式
大众I.D.概念车是一款续航里程为400-600km的纯电动车，代表了未来大众2020年量产电动车的雏形，大众的全自动驾驶"I.D.巡航"模式将于2025年正式启用。
据悉，这款车拥有全自动驾驶模式，此时多功能方向盘会被收回到仪表盘下方，该技术会在2025年左右运用到量产车上。
动力部分，这款概念车搭载最大功率为170马力的电动机，纯电动续航里程将达到600km，其将于2020年正式量产并向市场发售，售价将与现款高尔夫相当，从而为大众完成2025年销售100万台电动车的计划。
2、雷诺TREZOR概念车
新车亮点：最高约402公里的续航里程，百公里加速时间为4秒。
雷诺发布了代表该品牌最新设计方向的全新概念车TREZOR，这也是2010年雷诺推出DeZir概念车的延续，同时也开启了雷诺品牌设计理念的新篇章。据悉，新车将搭载高性能纯电动系统，并具备无人驾驶技术。
TREZOR概念车在保留简洁、热情和感性设计理念的同时，增加了更多创新设计，尤其体现在内饰部分，TREZOR概念车的内饰风格将代表未来2年雷诺品牌的设计方向。
内饰部分，雷诺TREZOR概念车科技感更强，更多的使用触控屏来替代传统按键，同时全新的单辐方向盘造型新颖，同时集成了液晶显示功能。
动力方面，雷诺TREZOR将会搭载来自LG的全新锂电池组，并将拥有最高250英里（约合402公里）的续航里程。此外，该车将由一台经过强化的电动马达驱动，可以使新车在4秒内从静止加速到100km/h。
3、雪铁龙CXPERIENCE概念车
新车亮点：综合功率最高可达300马力
新车采用两厢式的结构设计，并将成为雪铁龙下一代旗舰轿车——中大型车的雏形。CXPERIENCE概念车的车门采用对开式的设计，无B柱式的设计使其具有较高的科技感和更广的通透感。座椅则采用2+2的四座版布局。
内饰方面，新车运用大面积亮黄色进行搭配，中控台及车门内侧等区域运用了真皮和实木相结合的混搭方案。中央控制区则采用了一块19英寸的超大显示屏，另外，其还配备了流媒体式全景影像，车侧的两个外后视镜以及内后视镜均由高清摄像机所取代。
动力方面，CXPERIENCE概念车采用插电式混合动力系统，其中汽油发动机的最大功率在150-200马力，电动机的最大功率为80千瓦，两者的综合功率最高可达300马力。传动方面，与之匹配的是8速自动变速箱。
4、梅赛德斯-迈巴赫 6概念车
新车亮点：豪华双门Coupe型跑车，搭载四部永磁式同步电机，百公里加速时间为4秒。
作为梅赛德斯-迈巴赫品牌下的概念车，新车定位于豪华双门Coupe型跑车，长度达到5700mm。新车采用了独特的镀铬直瀑式进气格栅，并在之上印制有MAYBACH字样。
在内饰设计上，新车整体采用环抱式风格，造型非常具有未来感，同时该车的诸多车辆及多媒体信息均可投射在前挡风玻璃之上，科技感十分突出。
动力方面，Vision梅赛德斯-迈巴赫6概念车装配了四部永磁式同步电机，最大功率750马力，0-100公里/小时加速时间仅为4秒。此外新车还具有先进的快速充电功能，充电五分钟可行驶100公里。
5、宝马i8特别版正式发布
新车亮点：高性能混动跑车，纯电续航37km
宝马i8 Protonic Dark Silver Edition（质子暗银版）车型，与常规限量版车型不同的是，该车采用限时发售的形式，订单开放时间为2016年12月至2017年初。
宝马i8 Protonic Dark Silver Edition（质子暗银版）采用了具备高反射特性的Protonic车漆，该车漆基于宝马i8标准车漆色板中的质子蓝打造，据宝马官方介绍，用户可以根 据自己的喜好对这款车进行个性定制，定制目录与普通版i8通用。
动力方面，新车与现款i8保持一致，搭载一套由1.5T三缸涡轮增压发动机和一台电动机组成的插电式混合动力系统。其中，发动机最大功率为231马力， 电动机最大功率为131马力，整套混动系统综合功率输出362马力。性能数据方面，新车0-100km/h加速时间为4.4秒，极速可达250km/h。
6、三菱GT-PHEV概念车
新车亮点：或成为下一代欧蓝德的雏形，配备S-AWC四驱系统。
三菱全新Ground Tourer GT-PHEV概念车体现了三菱最新的Dynamic Shield设计语言，或成为下一代欧蓝德的雏形，其量产版本车型或将会在未来两年内正式亮相。
新车采用旗下全新的SUV设计语言，采用双色涂装，前保险杠设计了竖直排列的LED灯组，前脸造型颇具特色。内部将采用环绕式布局，配色则与双色车身外观统一，或配备红色真皮座椅。
动力系统方面，这辆概念车会搭载一套插电式混合动力系统驱动，由三台电动机和一台汽油发动机组成，相关动力数据暂时还未公布。根据目前了解的数据，新车纯电动状态下续航里程为120km，而处于混动模式下续航里程则为1200km。此外，新车还将配备S-AWC四驱系统（Super All Wheel Drive Control ）。
7、smart三款电动版
新车亮点：续航里程均为160km
smart发布了全新fortwo、forfour和敞篷版的EV版车型。三款车型的续航里程均为160km。
smart三款电动版车型均基于汽油版进行打造，新车的充电接口被设计在后翼子板部位，并在前进气格栅上贴有electric drive标识，以突出与普通版车型的不同。
在内饰设计部分，新车相比汽油版并没有明显变化，仪表盘中央显示屏将增加电池续航界面。此外，新车的换挡杆造型也有所变化。
三款电动车型将搭载相同的电池与电动机，其中电动机的最大功率为82马力，峰值扭矩160牛·米，官方称其续航里程将为160km。以英国和美国地区的家用电源为例，使用标准充电器仅需2.5小时就能将0电量的电池充满50%。同时2017年smart还将提供一套快速充电装置，使得充电时常减少40%。
8、奔驰全新纯电动SUV概念车
新车亮点：续航里程可达499公里，0-100km/h加速时间不超过5秒。
奔驰发布了旗下全新纯电动SUV概念车，该车被正式命名为"Generation EQ"。据悉，新车的续航里程可达499公里，0-100km/h加速时间不超过5秒，量产版车型有望于2020年正式上市。
这款全新电动SUV概念车预示着未来奔驰电动汽车的设计方向，新车采用了奔驰全新的电动车平台，其电动机分布在前桥与后桥，而锂电池则位于车辆地板下方。
动力方面，新车搭载一台最大输出功率为408马力的电动机，峰值扭矩可达700牛·米，其0-100km/h加速时间不超过5秒。新车的续航里程可达310英里（约合499公里），目前支持功率为50-150千瓦的充电设施。而在未来，新车还将支持功率为300千瓦的充电设备，利用该设备充电5分钟，新车即可行驶约100km。未来，奔驰还将基于这一全新电动车平台推出更多电动轿车及电动SUV车型。
9、欧宝Ampera-e
新车亮点：采用纯电动驱动，最大续航里程或为322公里。
欧宝Ampera-e作为雪佛兰Bolt的姊妹车型，采用纯电动驱动。外观方面，欧宝Ampera-e完全基于雪佛兰Bolt进行打造，只是车头LOGO进行了更换，未来将只在欧洲市场上市销售。
内饰方面，除了方向盘上的LOGO不同以外，欧宝Ampera-e的内饰设计也与雪佛兰Bolt完全相同。新车配备有全液晶仪表盘、大尺寸液晶显示屏以及电子换挡杆等。
动力方面，新车与雪佛兰Bolt一样搭载了一台最大功率203马力，峰值扭矩为360牛·米的电动机，最大续航里程或为322公里，0-96km/h加速时间将小于7秒。
10、雷诺ZOE ZE 40
新车亮点：续航里程400公里
雷诺ZOE ZE 40车型相比现款车型最大的变化在于其采用了一块容量达到41千瓦时的电池组。因此新车的续航里程也从现款车型的240公里提高至400公里。据悉，新车将于今年10月份在欧洲市场正式上市，与现款小容量电池版车型共同销售。
雷诺ZOE ZE 40的电池组由雷诺与LG化学共同研发，该车充满电所需的时间与现款小容量电池版车型几乎持平。同时，新车可在半小时内充入可供该车行驶80公里的电量。此外，雷诺还为新车适配了公共快充设备接口。