能源环保
续航达1200公里:世界首款商用铝离子固态电池将投产
2021-12-07 13:43  浏览:278
 三元锂电池能量密度高,续航里程长,但不够稳定,受外界影响后容易起火自燃;磷酸铁锂电池稳定性好,安全性高,但能量密度较低,冬天电车续航里程甚至要打对折。

那么有没有一种兼具安全、稳定和长效续航的新电池呢?很多人把目光投向了铝离子电池。

近日,由沙特支持的印度研究者Saturnos计划公布其增强蚀变铝离子(Enhanced Altered Aluminum Ion,简称Ea²I)电池化学成分的独立测试,并于2022年推出固态可充电铝电池。投产后,它将成为世界上第一款商用铝离子固态电池。
Ea2I电池最初由沙特阿拉伯的达纳风险基金提供两轮种子资金支持,Saturnose 的铝离子电池自五年来一直处于“隐形”开发状态,学术研究在两大洲协调进行。


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达纳风险基金创始人加亚德-艾德将 Ea²I 电池描述为向固态铝离子电池迈进了一步,他表示该电池不使用钴或镍,不存在锂离子的枝晶和热失控火灾问题。相反,Ea²I 系统的阴极使用了高能、改变和无序的岩盐结构,它的原型现在正在测试中。

据了解,铝离子电池的能量密度1500Wh/L,有望提供提供600Wh/kg能量。作为对比,锂离子电池的能量密度为150~350Wh/kg,宁德时代最新研发的钠离子为70~200Wh/kg。目前常用的磷酸铁锂电池普遍在140Wh/kg左右,部分三元锂电池能超过200Wh/kg。这就意味着,铝离子固态电池一旦成功商用,电池续航至少能提高三倍。

Saturnose声称,一组15kW的固态铝离子电池将重达565公斤,支持1200公里的电动汽车续航里程,并能持续至少20000次充放电循环,在汽车使用中可提供长达15年的稳定寿命。