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越南国庆假日期间，大岭集团（Tập đoàn Đèo Cả）组织近6000名工程师和工人全力投入友谊-支棱（Hữu Nghị - Chi Lăng）与同登-茶岭（Đồng Đăng - Trà Lĩnh）两条高速公路项目的建设，以加快工程进度，实现谅山省与高平省之间的高速连通。

在友谊-支棱高速公路，施工单位保持全员在岗，共投入2670名员工和1243台机械设备，同步开展141个作业点，持续保持高强度施工节奏，以确保按政府要求于2025年如期通车。

自今年5月起，越南东北山区遭遇较往年提前且持续的强降雨，为施工组织和进度带来较大挑战。尽管如此，据项目管理委员会统计，该项目目前已完成产值23617亿越南盾，占合同总价值的34.45%。

友谊-支棱高速公路是南北高速公路东线的首段，全长近60公里，总投资110290亿越南盾，于2024年4月21日正式动工。该高速建成后将直接连通友谊、谷南及新清三个国际口岸。

而在同登-茶岭高速公路施工现场，同样保持着紧张的作业节奏。尽管面临持续降雨、复杂地质条件和两期工程带来的巨大压力，承包商仍投入超3300名人员和1475台设备，在287个工点同步施工。目前完成产值39773亿越南盾，占合同总金额113957.2亿越南盾的35%。

即使天气不利，该路段的关键控制性工程——东溪隧道仍按计划稳步推进。

据了解，同登-茶岭高速公路全长121公里，总投资近230000亿越南盾，横跨谅山与高平两省，分两期建设。一期工程长93.35公里，包括2条隧道和64座高架桥，跨越奇穷河、平江及多条溪流与省道。

二期以PPP模式投资，计划将一期全线拓宽为四车道，并新建26.47公里路段连接茶岭口岸，投资额120720亿越南盾，拟新建17座桥梁和3条隧道。该期工程预计于2027年12月竣工。

当前，越南正迎来交通基础设施现代化建设的热潮，像友谊-支棱和同登-茶岭这样的大型项目不仅彰显了国家发展的决心，也为工程机械、建筑材料、隧道桥梁技术等相关产业带来了巨大需求和合作机遇。在此背景下，行业展会和高端交流平台的作用愈发关键。

在前所未有的越南大规模现代基建革新和交通建设高潮来临之际，2025越南国际工程机械、建材机械、矿山机械及工程技术展VRT&CON C.B.M.E，将于11月12日至15日在越南首都河内市VEC博览中心隆重举办。此次展会重点聚焦全类工程建设供应链的前沿科技、装备物资、项目合作、技术转移的合作机遇，构建最佳实践交流、尖端工程建设技术装备展示以及战略合作伙伴关系促进的高端商务通道。

（文章部分内容来源于中越plus）