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2017-21全球飞机发动机线束和电缆组件年复合增7%

  来源:电缆网   有 262 人浏览   日期:2018-01-17 09:05

文章摘要:国际市场研究机构Technavio日前发布全球飞机发动机线束和电缆组件市场的最新市场研究报告,提供了一份预计2017-2021年期间影响该市场前景的最重要趋势分析。随着全球化进程,快速和可靠的交通运输越来越受欢迎,航空......

  

国际市场研究机构Technavio日前发布全球飞机发动机线束和电缆组件市场的最新市场研究报告,提供了一份预计2017-2021年期间影响该市场前景的最重要趋势分析。

随着全球化进程,快速和可靠的交通运输越来越受欢迎,航空公司的需求也在增加。Technavio预计,到2021年,全球飞机发动机线束和电缆组件市场年复合增率将接近7%。

报告中认为,导致全球飞机发动机线束和电缆组件市场增长的关键因素是全球客运量不断增长以及对节油飞机的需求增加。到2021年,全球飞机发动机线束和电缆组件市场的前三大新兴市场趋势是:

•CFRP电线束支架的开发

•固态电气系统与软件配置工具结合使用

•使用智能眼镜来辅助发动机线束和电缆组装过程

CFRP电线束支架的开发

在航空航天制造业中,使用基于CFRP(碳纤维增强聚合物)的零部件越来越多。CFRP电气线束支架的发展被认为是刺激飞机发动机线束和电缆组件市场增长的关键趋势之一。例如,STFC Innovations正在开发一种基于CFRP的电气或数据线束支架,可用于各种航空航天应用,有助于减少飞机中的飞机吊带和设备安装所需的空间。

一直在改变商用飞机的燃油经济性方面发挥着至关重要的作用。在过去的三十年里,商用飞机的平均燃料利用率已经在宽体飞机上下降了大约27%,而窄体飞机则下降了大约35%。在先进的发动机机构的帮助下,复合材料在提高作战飞机的燃油效率方面做出了很大的贡献。

电气系统与软件配置工具结合

商用飞机电气系统环境的改善吸引了航空利益相关者的大量关注。原始设备制造商正试图通过采用分散式分配技术来减少飞机中的过多电线安装,以确保飞机重量的节省。例如,GE航空公司一直在为湾流G650公务机提供模块化电力系统,这有助于减少超过三英里的外部布线,导致重量减轻约200磅。这些创新的涉及使机身制造商能够灵活地设计每架飞机,以适应更多的变化,这也有助于定制飞机,而不需要重新布线。

智能眼镜辅助

制造商和零部件供应商正在寻找一种创新方法以实现最大的效率运行。智能眼镜就是这样一种发展,它有助于提供关键的非重叠信息,以帮助技术人员进行故障排除。操作员视线中的清单,图表,视觉文本和其他参考资料等信息由智能眼镜提供。该技术还接受语音命令来显示有关工作流程的参考图像和教学视频。这确保了新技能和半技能的员工之间的快速培训。

竞争格局和主要供应商

全球飞机发动机线束和电缆组装市场竞争激烈。市场上的制造商越来越依靠产品质量,成本,市场占有率,可靠性等因素相互竞争。制造商试图提供具有成本效益和高品质的商用飞机发动机线束和电缆组装系统以在这个市场中取得成功和生存。

从目前来看,这个市场的主要供应商包括AMETEK、GKN、耐克森、Safran、Zodiac Aerospace等。同时,AeroFlite、CarlisleIT、Co-Operative Industries Aerospace & Defense、TE Connectivity也凭借其创新性的产品在全球市场占有一席之地。



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